長安獵手和雷達(dá)RD6正面PK，“勝者”是它！

對于居高不下的房價來講，買車成為了更容易實現(xiàn)的人生小目標(biāo)，隨著皮卡車日益普及，如今在相似預(yù)算下，消費者通常會優(yōu)先考慮那些配置高端、動力強勁且油耗較低的車型，以15萬左右的購車預(yù)算為例，長安獵手和雷達(dá)RD6均是備受矚目的兩款車型，今天我們將深入探討，無論哪一款更具性價比。

動勢式前臉，描繪了剛毅顏值

勇立潮頭的設(shè)計風(fēng)格顯然更能迎合年輕消費者對于汽車審美的追求，那么，在這兩款皮卡中，哪一款外觀更引人注目呢？首先來看第一款雷達(dá)RD6，它采用了家族標(biāo)志性的硬派方形設(shè)計理念，其前臉部分通過寬體化設(shè)計及封閉式進(jìn)氣格柵，為整車賦予了強烈的運動感。而第二款長安獵手則以前衛(wèi)的無界數(shù)字化格柵設(shè)計吸睛，車身側(cè)面腰線勾勒出蓄勢待發(fā)的運動身姿，使整輛車充滿強烈的未來感與電能元素，尾部熏黑裝飾條配搭尾燈設(shè)計，彰顯出獨特的野性魅力，更易引起年輕消費者的留意。

搭載了2.0T藍(lán)鯨增程器強勁的動力設(shè)計，讓車主體驗到極致駕駛樂趣。

性能方面，出色的表現(xiàn)力滿足消費者全場景需求，盡管對外觀的評價因人而異，但談及動力，無疑是評判皮卡車型的一項硬指標(biāo)。從動力表現(xiàn)上來看，其中長安獵手搭載了藍(lán)鯨大增程器，最大功率達(dá)到140kw，增程器發(fā)電功率高達(dá)100kw，采用雙電機驅(qū)動設(shè)計，最大功率達(dá)到200kw，并擁有470牛米的最高扭矩，以及5000牛米輪端扭矩，而且CLTC綜合續(xù)航為1031公里。另一款雷達(dá)RD6則提供了純電版動力，最大功率為200kW，CLTC工況下，使得它的滿電續(xù)航里程達(dá)到410km。

智能科技配置方面有其首要表現(xiàn)？

第一輛藍(lán)鯨動力皮卡

作為長安汽車推出的又一款明星皮卡產(chǎn)品，無論從續(xù)航里程還是整體產(chǎn)品力來看，長安獵手相較于另一款車型都展現(xiàn)出更高的性價比優(yōu)勢，因此，如果你打算花費大約15萬元購買一輛皮卡車型，那么這款已于2024年3月1日正式上市的長安獵手無疑是最佳的選擇。