搭載2.0L第五代智能電混雙擎，第九代凱美瑞正式上市

3月6日，第九代豐田凱美瑞正式上市，共推出9款配置車(chē)型。動(dòng)力方面，推出了2.0L燃油/2.0L雙擎兩種動(dòng)力版本。2.0L燃油版售價(jià)17.18萬(wàn)-19.68萬(wàn)；2.0L雙擎版售價(jià)17.98萬(wàn)-20.68萬(wàn)。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm。新車(chē)外觀造型改動(dòng)很多，普通外觀前臉采用了一體式下格柵設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版都是采用黑色下格柵，新車(chē)全系標(biāo)配了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵功能。運(yùn)動(dòng)PLUS版左右兩側(cè)導(dǎo)氣槽區(qū)域?qū)哟胃懈黠@，前唇帶銀色飾條裝飾。

運(yùn)動(dòng)版車(chē)型采用了懸浮式車(chē)頂，19英寸輪轂，尾燈中間有熏黑設(shè)計(jì)，上方帶小尾翼，后杠也以黑色為主，運(yùn)動(dòng)PLUS版后杠也帶有銀色飾條裝飾。

新車(chē)采用12.3英寸的2K分辨率的中控屏，并且首次配備了高性能的8155車(chē)機(jī)芯片，可連接毫米波雷達(dá)、攝像頭、高精地圖等模塊。加上12G運(yùn)存和128G內(nèi)存使其帶來(lái)更加流暢的操作體驗(yàn)，了解到這套多媒體系統(tǒng)算力是老款凱美瑞的4倍，系統(tǒng)響應(yīng)速度提升了1-4倍，啟動(dòng)速度提升8倍，并且具備40%的性能冗余來(lái)為未來(lái)新增功能提供算力預(yù)埋。

座椅方面，配備了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，通風(fēng)功能，老板鍵，第二排座椅4/6比例放倒。

空間方面，第二排空間中規(guī)中矩。

駕駛輔助方面，配備了T-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，支持車(chē)道居中保持，自動(dòng)變道輔助，全速自適應(yīng)巡航等。安全性方面，配備了DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)，疲勞檢測(cè)，前排中央氣囊，主駕駛膝部氣囊等。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，第九代凱美瑞提供了多種動(dòng)力版本，分別是2.0L+CVT的純?nèi)加桶妫钶d第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)2.0HEV版本以及2.5HEV版本，其中2.0HEV是首次出現(xiàn)在凱美瑞上，綜合功率145kW，綜合扭矩206牛·米，油耗為4.2L/100km，也是取代之前的2.5L純?nèi)加桶姹荆?.0HEV版本整體的動(dòng)力體驗(yàn)已經(jīng)是接近大多數(shù)2.0T動(dòng)力的水準(zhǔn)了，將會(huì)提供更好的行駛暢快感以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

這個(gè)數(shù)據(jù)在國(guó)產(chǎn)車(chē)日益卷起來(lái)的今天大家可能覺(jué)得并沒(méi)有什么驚喜，但是卻是在合資車(chē)中算是挺不錯(cuò)的配置了。