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            停車場致死的小米SU7,不值得買!還是成2024款艾瑞澤5 惠民版車主更香

            作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-06-12 15:43 點擊:
            導(dǎo)讀:對于我們這樣的打工人來說,端午節(jié)就是一個坎兒。作為今年上半年的最后一個小長假,端午節(jié)就顯得十分珍貴。要知道,這假期一過啊,下一個小長假就得等到9月中旬的中秋節(jié)了,我們不得不面臨3個多月的“假期慌”。所以,我不愿意浪費這大好的盛夏時光,在過去...

            對于我們這樣的打工人來說,端午節(jié)就是一個坎兒。作為今年上半年的最后一個小長假,端午節(jié)就顯得十分珍貴。要知道,這假期一過啊,下一個小長假就得等到9月中旬的中秋節(jié)了,我們不得不面臨3個多月的“假期慌”。所以,我不愿意浪費這大好的盛夏時光,在過去的這個端午節(jié),駕駛著剛買不久的2024款艾瑞澤5 惠民版,和家人來了一次說走就走的自駕游。接下來要給大家說的,就是這款車在假期里給我?guī)淼拿篮皿w驗。

            停車場致死的小米SU7,不值得買!還是成2024款艾瑞澤5 惠民版車主更香

            這首先要提及的,就是2024款艾瑞澤5 惠民版的高顏值了。既然是假期出行,跟美好的大自然緊緊相擁,我認為座駕的氣場一定要足。就說豎條式的前格柵吧,不管是從哪個角度欣賞,都會讓人覺得像極了奔馳AMG的前臉,要是離遠了看,不知道的還以為我真開了一輛豪車出行呢,真是妥妥讓我倍兒有面子。這車令人印象深刻的,還有熏黑式的前大燈以及LED行車燈了,走夜路的時候,這倆燈有著不錯的亮度,讓我心里很有底氣。

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            這車的顏值有了,內(nèi)在也很不錯。沒錯,我指的就是2024款艾瑞澤5 惠民版的動力系統(tǒng),即奇瑞新一代1.5L高效米勒循環(huán)發(fā)動機和5擋手動變速箱。從實力來看,88kW的最大功率和148N·m的峰值扭矩,已非常不俗。實際體驗來看,起步階段,輕點油門動力即可激活快速響應(yīng),毫無頓挫感。中后段提速,更是能感受到清晰的換擋邏輯,平順性可圈可點,一腳油門,推背感說來就來。需要表揚一下的還有這套動力的油耗,整個假期行駛了1000多公里,百公里平均油耗不到6個油,讓我節(jié)省了一筆柴米油鹽醋錢。

            要打發(fā)三天假期,3、4個小時的車程算是最常見的了。這3個多小時的距離在車上度過,那絕對不能太憋屈,尤其是全家人出行,前后排乘客的舒適度都得能照顧得到。2024款艾瑞澤5 惠民版有著接近4米6的車長和接近2米7的軸距,讓前排寬敞舒適,后排大空間,就算是大長腿,也不會有任何委屈。除此之外,這車的后備箱足足有430L,裝下一家三口的出行裝備綽綽有余,另外孩子的代步車和平衡車也能輕松容納。

            停車場致死的小米SU7,不值得買!還是成2024款艾瑞澤5 惠民版車主更香

            在過去的端午假期,全家出行所需要的舒適空間重要,安全更重要。2024款艾瑞澤5 惠民版的安全品質(zhì),就做的非常到位,為我們?nèi)規(guī)砹巳痰陌残摹T劬驼f它的一體化籠式車身,關(guān)鍵部位六塊超高強度熱成型鋼吧,讓它有了“鐵骨錚錚”的體格,是四輪上的金鐘罩,若用一個成語來形容,那就是堅若磐石。同時啊,ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電動助力轉(zhuǎn)向等配置,在這車上面也應(yīng)有盡有,讓我駕駛起來更有自信心。

            停車場致死的小米SU7,不值得買!還是成2024款艾瑞澤5 惠民版車主更香

            雖然說短暫的端午三天假期已經(jīng)結(jié)束,但是我相信2024款艾瑞澤5 惠民版的美好駕駛體驗,在未來會時刻陪伴著我,為我?guī)砀嗟拿烂畛鲂小.?dāng)然了,若是有朋友也想和我成為2024款艾瑞澤5 惠民版車主,那么這款車目前享受的至高7000元現(xiàn)金紅包、首任車主整車終身質(zhì)保(非營運車主)、購車送LED大燈+9吋高清大屏、終身免費道路救援等權(quán)益,絕對讓大家減輕不少經(jīng)濟壓力。還在猶豫什么呢,請抓緊時間看車購車吧。

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