首款純電車(chē)型領(lǐng)克Z10來(lái)了,領(lǐng)克增勢(shì)會(huì)更好?
6月12日晚,領(lǐng)克旗下首款純電車(chē)型領(lǐng)克Z10迎來(lái)全球首秀。據(jù)領(lǐng)克官方透露,領(lǐng)克Z10的首批展車(chē)將于7月初陸續(xù)到店,預(yù)計(jì)將在7月下旬正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售。
領(lǐng)克Z10定位純電動(dòng)中大型轎車(chē),基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造,與極氪001同平臺(tái)。
外觀方面,領(lǐng)克Z10采用概念車(chē)The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與領(lǐng)克07風(fēng)格相似,是領(lǐng)克新家族設(shè)計(jì)方向。前后燈組尤為引人注目,采用RGB燈帶,總長(zhǎng)度3.4米,由414顆RGB LED光源組成,可呈現(xiàn)256種色彩,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。該車(chē)提供流體灰、晨曦藍(lán)和朝霞紅三種配色可選。
配置方面,新車(chē)采用800V平臺(tái)、SEA浩瀚架構(gòu),使用金磚電池和碳化硅電機(jī),配備雙腔空氣懸架和激光雷達(dá),前后座椅均配備通風(fēng)加熱和按摩。
領(lǐng)克Z10還配備AMD S2000芯片,據(jù)稱(chēng)該芯片算力是高通驍龍8295的1.8倍。同時(shí)配有AR-HUD抬頭顯示、電子儀表盤(pán)、15.4英寸中控屏,支持Flyme Auto。
智駕方面,新車(chē)配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片,可實(shí)現(xiàn)高速NOA和城市無(wú)圖NOA。
領(lǐng)克Z10續(xù)航超過(guò)800km,充電15分鐘可補(bǔ)充573km續(xù)航能力,零百加速時(shí)間為3.5秒。
不難看出,領(lǐng)克在這一新車(chē)上用料很猛。盡管此次其并未公布新車(chē)售價(jià),但結(jié)合此前消息來(lái)看,新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在20~30萬(wàn)元級(jí)別。上市后,領(lǐng)克Z10預(yù)計(jì)將與包括小鵬P7、小米SU7、智界S7等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
蓋世汽車(chē)注意到,進(jìn)入2024年以來(lái),領(lǐng)克已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月保持同比正增長(zhǎng),且增幅并不低。
其中在5月,領(lǐng)克銷(xiāo)量達(dá)到2.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%,環(huán)比增長(zhǎng)16%。這是進(jìn)入2024年以來(lái)領(lǐng)克品牌第二次月銷(xiāo)破2萬(wàn)輛。
這背后的主要原因,在于領(lǐng)克新能源轉(zhuǎn)型的加快。
數(shù)據(jù)可以說(shuō)明。今年以來(lái),就領(lǐng)克而言,新能源銷(xiāo)量占比不斷增大。
具體來(lái)看,今年1月,領(lǐng)克EM-P家族銷(xiāo)量為1.26萬(wàn)輛,占比為44.7%。隨后占比不斷上漲,2月,領(lǐng)克EM-P家族銷(xiāo)量占比達(dá)到47%。來(lái)到5月,領(lǐng)克EM-P家族銷(xiāo)量共計(jì)1.24萬(wàn)輛,占比高達(dá)57%。
據(jù)悉,截至目前,領(lǐng)克EM-P產(chǎn)品矩陣已經(jīng)擁有6款車(chē)型,占在售車(chē)型的七成以上。
其中,領(lǐng)克07 EM-P于今年5月17日正式上市,共發(fā)布三種版型,126長(zhǎng)續(xù)航Pro、126長(zhǎng)續(xù)航Halo、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra,官方售價(jià)16.98萬(wàn)~18.98萬(wàn)元。
據(jù)稱(chēng),就售價(jià)而言,該車(chē)實(shí)現(xiàn)了“電比油低”的宣言,更是比特斯拉Model 3、小米SU7等純電競(jìng)品便宜5萬(wàn)元左右。
從訂單數(shù)量來(lái)看,領(lǐng)克07 EM-P的表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)。5月20日,領(lǐng)克宣布,領(lǐng)克07 EM-P上市48小時(shí)大定訂單突破7000臺(tái)。同一天,領(lǐng)克07 EM-P開(kāi)啟交付。
領(lǐng)克08 EM-P則于去年下半年到來(lái),憑借較為出色的產(chǎn)品力和消費(fèi)體驗(yàn),該車(chē)型獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,上市首月銷(xiāo)量就突破萬(wàn)輛大關(guān),后續(xù)月銷(xiāo)量保持在5000輛以上,帶動(dòng)領(lǐng)克去年銷(xiāo)量達(dá)22萬(wàn)輛,同比大增22%。
事實(shí)上,今年5月,領(lǐng)克銷(xiāo)量能夠再度攀升,以上兩款車(chē)型的貢獻(xiàn)就不小。盡管領(lǐng)克在公布銷(xiāo)量時(shí),并未提及領(lǐng)克07 EM-P與領(lǐng)克08 EM-P的單車(chē)銷(xiāo)量,但從目前領(lǐng)克的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)估算,這兩款車(chē)的合計(jì)銷(xiāo)量大概在1萬(wàn)輛的水平。
如今,領(lǐng)克Z10的推出,將補(bǔ)足領(lǐng)克在純電領(lǐng)域的市場(chǎng)空白,進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣,有望推高其整體銷(xiāo)量。
另按照此前公布的規(guī)劃,領(lǐng)克今年共推3款全新新能源產(chǎn)品。有消息顯示,除領(lǐng)克07 EM-P與領(lǐng)克Z10外,領(lǐng)克今年還將推出一款緊湊型純電SUV,新車(chē)基于PMA2平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于下半年正式發(fā)布,與現(xiàn)有車(chē)型共同推動(dòng)領(lǐng)克銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
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