中國(guó)重汽全系商用車已全面超前切換國(guó)六b

　　今年7月1日起，將在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，對(duì)不符合“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段”（以下簡(jiǎn)稱國(guó)六b）的汽車禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售。而早在2021年9月1日起，中國(guó)重汽生產(chǎn)車輛就已全面符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，較規(guī)定的正式切換時(shí)間提前了近兩年。

　　國(guó)六b號(hào)稱“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”，為商用車行業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，科技成為行業(yè)新一輪比拼的制勝關(guān)鍵。中國(guó)重汽近年來(lái)不斷提高研發(fā)投入占比，資金投入始終保持在年均30%以上的增幅。

　　近年來(lái)，中國(guó)重汽在技術(shù)研發(fā)上不斷取得重大突破，原裝原配首家搭載熱效率52.28%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、自研第七代S-AMT 16智能自動(dòng)擋、黃河X7以0.349Cd超低風(fēng)阻科技榮獲國(guó)內(nèi)外四大機(jī)構(gòu)認(rèn)證、L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用等科技創(chuàng)新碩果不斷涌現(xiàn)，引領(lǐng)商用車行業(yè)技術(shù)迭代升級(jí)，在國(guó)六b階段實(shí)現(xiàn)全面布局、超前切換。

　　中國(guó)重汽在擁有雄厚科技實(shí)力的同時(shí)，還有濰柴動(dòng)力這樣的“冠軍隊(duì)友”一路同行，讓中國(guó)重汽國(guó)六b產(chǎn)品如虎添翼。兩家企業(yè)成功攜手打造中國(guó)重汽專屬T動(dòng)力系列產(chǎn)品，聯(lián)合驗(yàn)證并推出全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)，并完成中國(guó)重汽獨(dú)家匹配。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 王金虎）